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Bobine en acier de Galvalume
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| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | DECHO |
| Certification | ISO 9001:2015 Certificate |
| Numéro de modèle | Pour l'utilisation des appareils électroménagers |
Couleur dorée AFP Anti-empreintes digitales Galvalume acier AuzincCoil A792M DX51D régulier Minimum Spangle pierre revêtue carreaux de toit
Coil en acier galvalume ((Coil en acier recouvert à 55% d'alliage d'aluminium et de zinc)
Introduction:
Les bobines d'acier à 55% Aluzinc, également appelées Galvalume ou acier enduit d'alliage aluminium-zinc, sont un type d'acier enduit d'un alliage composé d'environ 55% d'aluminium, 43,4% de zinc et 1,6% de silicium.Ce revêtement unique combine l'excellente résistance à la corrosion de l'aluminium et la protection galvanique du zinc., ce qui en fait un matériau supérieur pour diverses applications.
Composition:
- Aluminium (55%): offre une résistance exceptionnelle à la corrosion en formant une couche protectrice d'oxyde d'aluminium.
- Zinc (43,4%): offre une protection sacrificielle, semblable à celle de l'acier galvanisé traditionnel, protégeant le substrat d'acier par corrosion préférentielle.
- Silicium (1,6%): améliore l'adhérence du revêtement à l'acier et aide à maintenir l'intégrité de la couche d'alliage pendant la fabrication.
Production et demande mondiales:
- La production de bobines d'acier Aluzinc est une industrie mondiale, dont les principaux fabricants sont situés dans des pays tels que la Chine, le Japon, la Corée du Sud, les États-Unis et plusieurs pays européens.Ces fabricants utilisent des technologies de pointe pour produire de l'acier Aluzinc de haute qualité qui répond aux normes internationales.
- La demande de bobines d'acier Aluzinc continue de croître, entraînée par le besoin croissant de matériaux durables et durables dans la construction, les infrastructures et diverses applications industrielles.Les performances du matériau dans des environnements difficiles, combinée à son rentabilité à long terme, en fait un choix populaire.
Considérations en matière de durabilité et d'environnement:
- Les bobines en acier aluzinc contribuent aux efforts de durabilité en raison de leur longue durée de vie et de leur recyclabilité.La capacité de recycler l'acier Aluzinc sans perte de qualité significative soutient l'économie circulaire et réduit l'impact environnemental de la production d'acier.
- Les fabricants se concentrent également sur le développement de procédés de revêtement plus écologiques et l'amélioration de l'efficacité énergétique de la production afin de minimiser l'empreinte environnementale.
Un stockage approprié des bobines d'acier Aluzinc pendant la saison des pluies est essentiel pour prévenir la corrosion et maintenir la qualité du matériau.Voici les directives et les précautions pour le stockage des bobines d'acier Aluzinc par temps humide:
Lignes directrices de stockage
1. Entreposage à l' intérieur:
- Environnement d'entrepôt: conserver les bobines dans un entrepôt sec et bien ventilé pour les protéger de la pluie et de l'humidité.
- Élevage: placer les bobines sur des plates-formes ou palettes surélevées pour les maintenir hors du sol et éviter tout contact avec l'eau.
- Contrôle de la température et de l'humidité: maintenir une température et un niveau d'humidité stables à l'intérieur de l'entrepôt pour éviter la condensation sur les bobines.
2- Entreposage extérieur:
- Couverture: si le stockage à l'intérieur n'est pas possible, couvrez les bobines avec des bâches imperméables ou des feuilles en plastique.
- Ventilation adéquate: laisser un espace pour la circulation de l'air sous les couvertures afin d'éviter l'accumulation d'humidité et la condensation.
- Inclinaison: ranger les bobines à une légère inclinaison pour faciliter l'écoulement de l'eau et éviter qu'elles ne s'accumulent à la surface.
3- Emballage:
- Emballage scellé: utiliser des matériaux d'emballage résistants à l'humidité pour envelopper les bobines étroitement.
- Protection des bords: appliquez des protecteurs de bords sur les bobines pour éviter les dommages lors de la manipulation et du stockage.
Précautions à prendre
1- Inspection:
- Vérification régulière: inspecter périodiquement les bobines pour détecter les signes d'humidité ou de dégâts dus à l'eau; faire particulièrement attention aux bords et aux coutures où l'eau peut s'infiltrer.
- Retirer l'humidité: si vous détectez de l'humidité, séchez immédiatement les zones touchées et réappliquez des couvercles ou des emballages de protection si nécessaire.
2- Comment?
- Évitez les surfaces humides: assurez-vous que les chariots élévateurs, les grues et autres équipements de manutention sont secs et propres avant utilisation pour éviter le transfert d'humidité vers les bobines.
- Mouvement prudent: manipuler les bobines avec précaution pour éviter les rayures ou les dommages au revêtement protecteur, qui peuvent exposer l'acier sous-jacent à la corrosion.
3- Maintenance des espaces de stockage:
- Propreté: Gardez l'espace de stockage propre et exempt de débris susceptibles de retenir l'humidité ou de détruire les bobines.
- Drainage: veiller à ce que des systèmes de drainage appropriés soient mis en place autour de la zone de stockage pour éviter l'accumulation d'eau.
Meilleures pratiques
1Le premier à entrer, le premier à sortir.
- Mettre en œuvre un système FIFO pour s'assurer que le stock plus ancien est utilisé avant le stock plus récent, minimisant ainsi le temps que les bobines passent en stockage.
2Documentation:
- Tenir des registres détaillés des conditions de stockage, des inspections et des activités d'entretien pour suivre l'état des bobines et régler rapidement tout problème.
En suivant ces directives et précautions, vous pouvez stocker efficacement les bobines d'acier Aluzinc pendant la saison des pluies et maintenir leur qualité et leurs performances.
Normes européennes EN 10346:2015
| Les normes | Grade d'acier | Épaisseur ((mm) | Largeur ((mm) | Masse de revêtement (g/m2) |
|---|---|---|---|---|
| Pour les appareils électroniques | DX51D, DX52D, DX53D, DX54D, S220GD, S250GD, S280GD, S320GD, S350GD S550GD |
0.2 à 1.2 | 800 contre 1,250 | AZ100 AZ150 AZ185 |
Normes américaines ASTM A792M
| Les normes | Grade d'acier | Épaisseur ((mm) | Largeur ((mm) | Le revêtement ((g/m2) |
|---|---|---|---|---|
| Pour l'aéronef | CS ((TYPE A, B, C) FS ((TYPE A, B) Les produits de la catégorie A peuvent être importés en provenance de pays tiers. Résultats de l'enquête DDS Grade SS 33 ((230) 37 ((255) 40 ((275) 50(340) Classe 1 à 3 80 ((550) Classe 1 à 3 |
0.2 à 1.2 | 800 contre 1,250 | Pour l'AZM100 Pour l'AZM110 Pour l'AZM120 AZM150 Le code de conduite Pour les produits: |
Norme japonaise JIS G 3321
| Les normes | Grade d'acier | Épaisseur ((mm) | Largeur ((mm) | Le revêtement ((g/m2) |
|---|---|---|---|---|
| Les produits de la catégorie 1 | SGLCC SGLCD SGLCDD SGLC400 SGLC440 SGLC490 SGLC570 |
0.2 à 1.2 | 800 contre 1,250 | Z06 ((60) Z08 ((80) Z10 ((100) Z12 ((120) Z14 ((140) Z18 ((180) Z20 ((200) Z22 ((220) Z25 ((250) Z27 ((270) |
Norme australienne AS1397
| Les normes | Grade d'acier | Épaisseur ((mm) | Largeur ((mm) | Le revêtement |
|---|---|---|---|---|
| AS1397 | G1 à G3 G250 G300 G350 G450 G500 G550 |
0.2 à 1.2 | 800 contre 1,250 | AZ150 AZ200 |
| Traitement de surface | Description de l'utilisation |
| Passification des chromates | Traitement de surface des plaques d'acier à haute résistance après plaquage à chaud pour réduire la rouille blanche pendant le transport et le stockage |
| Passivation sans chrome ((C5) | Traitements de surface nécessitant de limiter la quantité de chrome hexavalent, etc., dans les solutions de passivation nocives pour l'environnement et les humains |
| L'empreinte digitale est supprimée. | Le traitement de surface après le processus de passivation, qui agit comme lubrifiant pendant le traitement, empêche la coloration des empreintes digitales pendant le fonctionnement,et empêche le noircissement prématuré de la surface pendant l'utilisation. |
| Ne contenant pas de chrome et résistant aux empreintes digitales ((N5) | traitement de surface après le processus de passivation, pendant le processus de lubrification, afin d'éviter le fonctionnement de la coloration des empreintes digitales,pour empêcher l'utilisation de la surface du processus de noircissement prématuré, et en même temps, l'exigence de limiter le film résistant aux empreintes digitales nocif pour l'environnement et le corps humain, tel que la teneur en chrome hexavalent |
| À base d'huile | Traitement de surface ajouté après le processus de passivation pour réduire davantage la rouille lors du transport sur de longues distances et du stockage à long terme |
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