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Bobine en aluminium enduite de couleur
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| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | DBM |
| Certification | ISO9001 / SGS / BV |
| Numéro de modèle | 3003 H26 bobines en aluminium |
Coils d'acier et d'aluminium revêtus de couleur imprimés
Les plaques revêtues de couleurs imprimées offrent des effets décoratifs tels que des grains de bois, des grains de briques, du camouflage et du marbre.
Le procédé d'impression pour les bobines revêtues de couleur implique généralement l'impression en gravure.Cette méthode utilise des rouleaux d'acier gravés au laser avec les motifs souhaités pour transférer l'encre sur la surface de la plaque d'acier.
Dans un premier temps, le substrat est soumis à un prétraitement comprenant le dégraissage, le nettoyage et la passivation.En fonction de la demandeAprès séchage et durcissement, l'encre est appliquée par impression.La complexité de l'impression varie d'une couleur à plusieurs couleurs.Une fois l'encre séchée et durcie, un revêtement de vernis suit, qui peut être en polyester, en polyester haute durabilité (HDP), en PVDF fluorocarbone ou d'autres types.
Pour des exigences de qualité d'impression plus élevées, telles que les panneaux revêtus de couleur imprimés au fluorocarbone, un procédé à trois revêtements et à trois cuisson est utilisé.suivie d'une couche de revêtement fluorocarbone correspondantL'ensemble du processus de production des panneaux imprimés couverts de couleurs comprend le refroidissement, l'enroulement, le décapage, le décapage, le décapage et le décapage.et le cisaillement après séchage et solidification des revêtements.
Série 1060 en aluminium pur
La plaque d'aluminium 1060 appartient à la série de produits en aluminium pur, dont la densité est de 2.71, le matériau est relativement doux, la ductilité est bonne, avec d'excellentes caractéristiques de formage et de traitement, une résistance élevée à la corrosion, une longue durée de vie, un faible coût,Mais sa force et sa rigidité sont faibles..
Série 3003 alliage aluminium-manganèse
La feuille d'aluminium 3003 appartient à la série des alliages aluminium-manganèse, avec une densité d'environ 2.73En raison de l'élément d'alliage du manganèse (contenu compris entre 1 et 1,5%), la dureté et les propriétés de traction du matériau sont meilleures que celles de la série 1.Ce produit possède d'excellentes propriétés antirouille et est également connu sous le nom d'"aluminium antirouille".
3004 Série d'alliages d'aluminium-magnésium-manganèse
La plaque d'aluminium 3004 contient des éléments de manganèse, mais aussi des éléments de magnésium ajoutés, la teneur en 0,8-1,3%, de sorte que 3004 est généralement également connu sous le nom "aluminium-magnésium-manganèse",la résistance est supérieure à 3003, d'excellente formabilité et bonne résistance à la corrosion, est le produit d'aluminium coloré le plus largement utilisé, est largement utilisé dans les aéroports, les gares, les stades et autres bâtiments publics..
5052 Série d'alliage aluminium-magnésium
La densité de l'alliage aluminium-magnésium de la série 5 est de 2.68, et la composition de l'alliage est principalement du magnésium, la teneur est comprise entre 3 et 5%, les principales caractéristiques sont une faible densité, une résistance à la traction élevée et un allongement élevé.L'alliage aluminium-magnésium de la série 5 est généralement utilisé dans le domaine de l'aviationLa résistance à la traction et d'autres performances est supérieure à la série 3, bien sûr, le prix est relativement élevé, les matériaux couramment utilisés pour la série 5052.
| Peinture | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à un contrôle de conformité. |
| Épaisseur du revêtement | Partie avant: ≥ 18 microns ((PE), ≥ 25 microns ((PVDF) Le côté arrière: 8 à 10 microns (PE ou EP) |
| Couleur du revêtement | Couleurs RAL, ou par échantillon confirmé (sur mesure) |
- Protection de surface: avec film PE/PVC sur le côté principal (s'il est spécifié)
- Gloss: de 20% à 80%, selon les besoins du client.
- Identifiant de bobine: 405 mm, 505 mm, 605 mm
- Quantité minimale de commande: 5 MT par taille, 20 MT au total pour une commande
Applications:
Paramètres détaillés:
| Catégorie de produit | Polyester PE couvert de couleur Aluminium | Fluorocarbures / PVDF couvert de couleur Aluminium |
| Épaisseur de l'aluminium | 0.30 à 2.0 mm | 0.30 à 2.0 mm |
| Couche de peinture | Partie supérieure ≥ 15 μm | Partie supérieure ≥ 25 μm |
| épaisseur | Retour ≥ 5 μm | Retour ≥ 5 μm |
| MEK | ≥ 100 | ≥ 200 |
| T courbure | ≤ 2T | ≤ 2T |
| Les effets | 50 kg.cm | 50 kg.cm |
| Adhésion | 0 Grade | 0 Grade |
| Dureté du crayon | ≥ 2H | ≥ 2H |
| Résistant à l'eau bouillante | Aucun changement dans les 2 heures | Aucun changement dans les 2 heures |
| Alliage typique | 1100, 1050, 1060, 3003, 3004, 3005, 3104 et 3105 | |
| Statut typique | H14, H16, H18, H24, H26 | |
| Produits | Coils d'aluminium de couleur |
| Taille | Des tailles spéciales peuvent être produites ici. |
| La norme | Pour les appareils de traitement de l'air |
| Alliage | 1050 1060 1100 3003 3004 3105 5052 |
| Température | O H12 H14 H16 H18 H19 H22 H24 H26 H28 H112 H32 |
| Plage d'épaisseur | 0.1-3.0 mm |
| Peinture | PE, PVDF, époxy |
| Épaisseur de la peinture | En général, une couche est de 15 à 18 mi, et deux couches sont de 25 à 28 mi. |
| Couleur | Pour les clients, n'importe quelle couleur est acceptable. |
| Films | Couche de film pour protéger la peinture. |
| Nombre de pièces | Ça dépend de la taille, 3 à 6 tonnes. |
| Processus de production | DC ou CC |
| Certificat d'origine | CO, formulaire E, formulaire A, etc. |
Fournisseurs et partenaires de peinture:
Nous choisissons uniquement les fournisseurs de peinture de haut niveau pour nos bobines et feuilles d'acier pré-peintes,
AkzoNobel, Sherwin-Williams Valspar, Beckers, PPG Industries, Nippon, KCC sont nos fournisseurs de peinture solide.
Leurs meilleurs matériaux de peinture déterminent la qualité de nos bobines d'acier.
Des motifs / des couleurs personnalisées
Colis et livraison Expédition:
Délai de livraison: 30 jours livraison au port de chargement
Métodes d'expédition: conteneurs, débris, chemin de fer, camions
Les projets:
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