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AZ150 Zincalume et Galvalume 0,95BMT 168 mm pour les poutres et les cadres en acier léger
  • AZ150 Zincalume et Galvalume 0,95BMT 168 mm pour les poutres et les cadres en acier léger
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AZ150 Zincalume et Galvalume 0,95BMT 168 mm pour les poutres et les cadres en acier léger

Lieu d'origine Chine
Nom de marque DBM
Certification ISO 9001, BV, SGS, QC
Numéro de modèle Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Détails de produit
Matériel:
SGC570, G550
Surface:
Paillette régulière
emballage:
Emballage d'exportation standard ou selon la demande du client
Traitement de surface:
AFP anti-empreintes digitales
Largeur:
Pour les pièces de rechange:
Identifiant de la bobine:
76mm ou 152mm
Application du projet:
Traces en acier léger
Revêtement d'AZ:
az150
Plage d'épaisseur:
0.75/0.95/1.15 mm
La norme:
Norme australienne AS1397
Mettre en évidence: 

Tracerie en acier léger Zincalume

,

- Je ne sais pas.

,

0.95 BMT Zincalume

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
16 Tonnes
Prix
700-800USD
Détails d'emballage
Emballages verticaux distincts rayés à intervalles distincts
Délai de livraison
20 à 30 jours
Conditions de paiement
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement
1000 TONNES/JOUR
Description du produit

Aluzinc Zincalume et Galvalume 0,95BMT 168 mm utilisé pour les poutres et les cadres en acier léger

 

Aluzinc, Zincalume et Galvalume sont des dénominations commerciales différentes d'un même produit. Aluzinc est un acier galvanisé laminé à froid avec revêtement métallique composé d'aluminium (55%), de zinc (43,4%) et de silicium (1,6%).Il est formable., soudable et accepte facilement les finitions de peinture.

 

L'acier recouvert d'aluzinc présente une résistance supérieure à la corrosion à long terme dans la plupart des conditions atmosphériques.Ceci est réalisé par la combinaison de la protection sacrificielle du zinc et de la protection barrière de l'aluminiumLes taux de corrosion varient en fonction de la gravité des conditions atmosphériques. The protective mechanism for Alu-zinc and hot-dip-galvanized steel are such that the hot-dip-galvanized coating initially protects better but the zinc coat will gradually corrode away more and more in the vicinity of the edge and the protective effect will be lostLa partie en aluminium du revêtement Aluzinc persistera alors plus longtemps et la protection demeurera ainsi

 

  • Principaux avantages des treillis en acier léger

Des barreaux en acier léger, également appeléà froid, sont fabriqués à partir de tôles d'acier de haute qualité, façonnées en différentes formes par laminage.Les treillis en acier léger ont changé le jeu.Offrant de nombreux avantages, ces poutres sont devenues un choix privilégié pour les architectes, les ingénieurs et les constructeurs.

 

  • Forte et durable

Les poutres en acier léger sont conçues pour être incroyablement résistantes et durables.assurer l'intégrité structurelle des bâtiments même face aux conditions météorologiques extrêmes et aux catastrophes naturellesContrairement aux poutres en bois traditionnelles, les poutres en acier sont résistantes à la déformation, à la pourriture, aux termites et à d'autres ravageurs, prolongeant ainsi la durée de vie de la structure.

La polyvalence du design
L'un des avantages les plus importants des poutres en acier léger réside dans leur polyvalence de conception.permettant aux architectes et aux concepteurs d'explorer facilement des conceptions innovantes et complexesQue ce soit pour des applications résidentielles, commerciales ou industrielles,Les poutres en acier offrent la flexibilité de créer des intérieurs ouverts et spacieux sur de grandes distances sans avoir besoin de colonnes de soutien encombrantes.

 

  • Facilité d'installation

Les poutres en acier léger offrent un processus d'installation plus rapide et plus rationalisé que les matériaux de construction traditionnels.Ces poutres arrivent sur le chantier prêt pour l'assemblage., ce qui réduit considérablement le temps de construction et les coûts de main-d'œuvre.

 

  • La durabilité environnementale

Plus de 75% des déchets de construction, y compris le bois, le plâtre, les plastiques, les bardeaux d'asphalte et les briques, finissent dans les décharges.Les treillis en acier léger brillent comme une solution de construction écologiqueL'acier est l'un des matériaux les plus recyclés de la planète, avec la capacité d'être réutilisé à plusieurs reprises sans compromettre son intégrité structurelle.les constructeurs contribuent à la conservation des ressources naturelles et réduisent l'empreinte carbone de leurs projets.

 

  • Efficacité en termes de coûts

Bien que les poutres en acier puissent être plus chères que leurs alternatives en bois, on ne peut pas négliger leur rentabilité à long terme.Dans de nombreux cas, un système de poutres CFS peut être conçu pour être globalement plus léger en utilisant moins de matériaux que les poutres en bois.et réduit les frais de livraisonAvec un minimum d'entretien et une durabilité supérieure, les poutres en acier offrent des économies substantielles sur la durée de vie de la structure.

  • Qualité et performances constantes

Les treillis en acier léger sont fabriqués selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit la cohérence et la fiabilité des performances.qui est sensible aux variations de teneur en humidité et de qualité, les poutres en acier conservent leur intégrité structurelle sans risque de déformation, de rétrécissement ou de torsion au fil du temps.sachant que leur structure est construite pour durer.

 

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Capacité de traitement (spécification de ligne)
Définition Alluzinc Coupe à la longueur Ligne de coupure
Le type La valeur de l'échantillon doit être la même que celle de l'échantillon.
Vitesse de ligne 220 mpm 100 mpm 100 mpm
Épaisseur (mm) 00,15 à 1,50 mm 0.15 à 2,0 mm 0.15 à 3,0 mm
Largeur (mm) 650 à 1350 mm 350 à 2000 MM 35 à 1550 MM
Identifiant de bobine de sortie (MM) 508 mm / 610 mm Je ne sais pas. 508 mm / 610 mm
Départ de la bobine de sortie (MM) Pour les véhicules à moteur: Je ne sais pas. 1850 mm MAX
Poids de la bobine de sortie (MT) 22 MT MAX Je ne sais pas. 10 MT au maximum
Couche de zinc (AZ) 30 à 150 (AZ) 30 à 150 (AZ) 30 à 150 (AZ)
Longueur (mm) Je ne sais pas. 500 à 4000 mm maximum Je ne sais pas.

 

 

Type de produit et spécifications applicables
Définition Aluzinc
Spécification La norme ASTM A792 / A 792M est modifiée.
CS TYPE A, B et C
FS, DS et HTS
SS GRADE 33, 37, 40, 50, 80 Je suis désolé.
 
EN 10346 :2015 qui remplace la norme EN 10327: 2004
DX 51D, DX 52D, DX 53D
 
EN 10346 :2015 qui remplace la norme EN 10326: 2004
S 220GD, S 250GD, S 280GD, S 320GD, S 350GD, S 550GD
 
JIS G3321: 2010
SGLCC, SGLCD, SGL: 400, 440, 490, 570 Les États membres ont adopté une directive relative à l' étiquetage des produits.
   
Le type Tensions réglées / non réglées
Passer par la peau / Passer par la peau
   
Finition de surface Spangle régulier / Spangle réduit / Spangle supprimé
   
Traitement de surface

Chromate passivée (Cr+6 / Cr+3), passivée non chromate,

Utilisés pour la fabrication de produits à base d'huile, non utilisés pour la fabrication de produits à base d'huile, non utilisés pour la fabrication de produits à base d'huile, non utilisés pour la fabrication de produits à base d'huile, non utilisés pour la fabrication de produits à base d'huile ou de produits à base d'huile

Pas de traitement.

 

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Combinaisons dimensionnelles typiques
Épaisseur (BMT) Largesses de fente typiques
0.75 mm 156 mm, 168 mm, 188 mm, 242 mm. Je ne sais pas.
0.95 mm 156 mm, 168 mm, 188 mm, 242 mm. Je ne sais pas.
1.15 mm 156 mm, 168 mm, 188 mm, 242 mm. Je ne sais pas.

 

Propriété mécanique Spécification typique
Résistance au rendement 550 Mpa (min)
Résistance à la traction 570 Mpa (min)
L'allongement en % 1.5 à 3%
Masse de revêtement Zinc 275 g/m2, AZ150 g/m2
Type de revêtement Galvanisé, 55% Aluzinc

 

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