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Coupe de bobines d'acier
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| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | DBM |
| Certification | ISO 9001, BV, SGS, QC |
| Numéro de modèle | Pour les véhicules à moteur à combustion |
Traverse et cadre en acier léger avec AZ150 Zincalume 0,95BMT 168 mm
se conformer à la norme AS1397 G550 Grade
Aluzinc, Zincalume et Galvalume sont des dénominations commerciales différentes d'un même produit. Aluzinc est un acier galvanisé laminé à froid avec revêtement métallique composé d'aluminium (55%), de zinc (43,4%) et de silicium (1,6%).Il est formable., soudable et accepte facilement les finitions de peinture.
Applications:
L'acier léger est un moyen de construction plus droit, plus léger, à l'épreuve des termites et résistant au feu par rapport aux cadres en bois traditionnels.Nous sommes fiers d'utiliser de l'acier de haute qualité qui est conforme aux normes australiennes.
Principaux avantages des treillis en acier léger
Les treillis en acier léger, également appelés treillis en acier formé à froid, sont fabriqués à partir de tôles d'acier de haute qualité transformées en différentes formes par laminage.Et ce n'est pas seulement un joli visage dans l'industrie de la construction.Les poutres en acier léger ont révolutionné la façon dont les structures sont construites, offrant de nombreux avantages.et les constructeurs.
| Combinaisons dimensionnelles typiques | |
| Épaisseur (BMT) | Largesses de fente typiques |
| 0.75 mm | 156 mm, 168 mm, 188 mm, 242 mm. Je ne sais pas. |
| 0.95 mm | 156 mm, 168 mm, 188 mm, 242 mm. Je ne sais pas. |
| 1.15 mm | 156 mm, 168 mm, 188 mm, 242 mm. Je ne sais pas. |
| Propriété mécanique | Spécification typique |
| Résistance au rendement | 550 Mpa (min) |
| Résistance à la traction | 570 Mpa (min) |
| L'allongement en % | 1.5 à 3% |
| Masse de revêtement | Zinc 275 g/m2, AZ150 g/m2 |
| Type de revêtement | Galvanisé, 55% Aluzinc |
| Capacité de traitement (spécification de ligne) | |||
| Définition | Alluzinc | Coupe à la longueur | Ligne de coupure |
| Le type | La valeur de l'échantillon doit être la même que celle de l'échantillon. | ||
| Vitesse de ligne | 220 mpm | 100 mpm | 100 mpm |
| Épaisseur (mm) | 00,15 à 1,50 mm | 0.15 à 2,0 mm | 0.15 à 3,0 mm |
| Largeur (mm) | 650 à 1350 mm | 350 à 2000 MM | 35 à 1550 MM |
| Identifiant de bobine de sortie (MM) | 508 mm / 610 mm | Je ne sais pas. | 508 mm / 610 mm |
| Départ de la bobine de sortie (MM) | Pour les véhicules à moteur: | Je ne sais pas. | 1850 mm MAX |
| Poids de la bobine de sortie (MT) | 22 MT MAX | Je ne sais pas. | 10 MT au maximum |
| Couche de zinc (AZ) | 30 à 150 (AZ) | 30 à 150 (AZ) | 30 à 150 (AZ) |
| Longueur (mm) | Je ne sais pas. | 500 à 4000 mm maximum | Je ne sais pas. |
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Traitement de surface |
Définition |
Les avantages |
Les défauts |
|---|---|---|---|
| Chromés | Une couche de revêtement au chromate est appliquée. | - Une excellente résistance à la corrosion - Une meilleure adhérence de la peinture | - Contient du chrome hexavalent (concernant l'environnement) - Requiert des mesures de sécurité supplémentaires |
| Non chromé | Utilise des produits chimiques alternatifs pour fournir une résistance à la corrosion. | - Respectueux de l'environnement - Bonne résistance à la corrosion | - Peut avoir une résistance à la corrosion légèrement inférieure à celle des produits chromés |
| À base de graisse | Une fine couche d'huile est appliquée à la surface. | - Protection temporaire contre la corrosion - Facilite le traitement ultérieur | - doivent être enlevés avant la peinture ou un autre revêtement |
| À sec | Aucun traitement de surface supplémentaire après le processus de revêtement. | - Rentable - Prêt à être utilisé immédiatement dans certaines applications | - Protection contre la corrosion limitée |
| Anti-empreintes digitales | Un revêtement spécial pour éviter les empreintes digitales. | - Maintient l'aspect esthétique - Fournit une protection supplémentaire contre la corrosion | - Peut augmenter les coûts de production |
| Phosphatés | Un revêtement de conversion de phosphate est appliqué pour améliorer l'adhérence. | - Excellente adhérence de la peinture - Résistance supplémentaire à la corrosion | - Étapes supplémentaires de traitement - Considérations environnementales pour l'élimination |
| Passivée | Une couche de passivation est appliquée pour améliorer la résistance à la corrosion. | - bonne résistance initiale à la corrosion - rentable | - peut ne pas être aussi efficace que les revêtements chromés dans des environnements difficiles |
| Peint/prépeint | Une couche de peinture est appliquée sur le revêtement Aluzinc. | - Flexibilité esthétique - Protection contre la corrosion améliorée | - Coût de production plus élevé - La peinture peut se dégrader avec le temps |
Un stockage approprié des bobines d'acier Aluzinc pendant la saison des pluies est essentiel pour prévenir la corrosion et maintenir la qualité du matériau.Voici les directives et les précautions pour le stockage des bobines d'acier Aluzinc par temps humide:
Lignes directrices de stockage
1. Entreposage à l' intérieur:
- Environnement d'entrepôt: conserver les bobines dans un entrepôt sec et bien ventilé pour les protéger de la pluie et de l'humidité.
- Elevation: placer les bobines sur des plates-formes ou palettes surélevées pour les maintenir hors du sol et éviter tout contact avec l'eau.
- Contrôle de la température et de l'humidité: maintenir une température et un niveau d'humidité stables à l'intérieur de l'entrepôt pour éviter la condensation sur les bobines.
2- Entreposage extérieur:
- Couverture: si le stockage à l'intérieur n'est pas possible, couvrez les bobines avec des bâches imperméables ou des feuilles en plastique.
- Ventilation adéquate: laisser un espace pour la circulation de l'air sous les couvertures afin d'éviter l'accumulation d'humidité et la condensation.
- Inclinaison: ranger les bobines à une légère inclinaison pour faciliter l'écoulement de l'eau et éviter qu'elles ne s'accumulent à la surface.
3- Emballage:
- Emballage scellé: utiliser des matériaux d'emballage résistants à l'humidité pour envelopper les bobines étroitement.
- Protection des bords: appliquez des protecteurs de bords sur les bobines pour éviter les dommages lors de la manipulation et du stockage.
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